大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于燃氣鍋爐考察報告的問題，于是小編就整理了2個相關介紹燃氣鍋爐考察報告的解答，讓我們一起看看吧。

俄航母被砸壞后首批近照流出，大批工人已上艦，真能徹底修好嗎？

庫茲涅佐夫號航空母艦是俄羅斯海軍唯一的航空母艦，對于俄羅斯海軍來說是非常重要的，如今這艘航空母艦正在進行一個為期36個月的維修工作，在2018年的時候由于承載這艘航空母艦的浮動船塢的沉沒導致一臺吊車把航空母艦的甲板砸了個洞，于是有許多人認為這艘航空母艦無法進行修復，其實這是一個誤解，目前這艘航空母艦需要進行船塢的修理工作基本已經結束。

俄羅斯沒有可以進行航空母艦的維修的干船塢，之前的浮動船塢由于停電事故而沉沒，但是庫茲涅佐夫號航空母艦依然可以繼續(xù)進行修復工作，這是因為該航空母艦可以在碼頭邊上進行各種維護作業(yè)。庫茲涅佐夫號航空母艦這次涉及內部的改進工作，與船體本身的關系不是很大。

雖然俄羅斯沒有建造航空母艦的能力，但是俄羅斯還是具備修船的能力的，之前俄羅斯就幫助印度改造了一艘超日王號航空母艦。而且目前俄羅斯也能夠建造戈爾什科夫級導彈護衛(wèi)艦等一系列的大型水面艦艇，所以俄羅斯的造船業(yè)沒有想象的那么差勁。

由于庫茲涅佐夫號航空母艦是俄羅斯唯一的航空母艦，這個對于整個俄羅斯都是非常重要的，俄羅斯會不惜一切代價修復這艘航空母艦，要說真的需要浮動船塢也不是一個大問題，因為浮動船塢是可以進行打撈工作，另外如果建造一個干船塢也不是難事。

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早在上年10月30日，外媒就報道了俄羅斯唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號被起重機把甲板砸出一個大洞，造成了數(shù)人傷亡，航空母艦直接趴窩。甚至有俄羅斯民眾說將庫茲涅佐夫號拉往中國，依靠中國先進的航母建造技術來幫助俄羅斯渡過難關。但這件事一直沒有得到官方證實，直到最近俄羅斯派出大量工人登上航空母艦甲板對破爛之處進行修理，這才打破人們之前的猜測。關鍵俄羅斯能不能修好我們還要另做觀察。

俄羅斯繼承了蘇聯(lián)時期大量先進的軍事裝備和技術經驗，當然航母建造技術也是有的。之前俄羅斯推出過“暴風”型航空母艦計劃，俄羅斯依靠蘇聯(lián)時期留下的強大的船舶建造技術，以及最近數(shù)年來自身在戰(zhàn)艦領域的建樹，計劃建造出十萬噸級核動力航空母艦，只不過依舊要采用傳統(tǒng)的滑躍式起飛，因為俄羅斯沒有電磁彈射和蒸汽彈射技術。畢竟這次航母出現(xiàn)意外情況不是很嚴重，小面積受到影響，甲板以及艙體受損，依靠俄羅斯的航母技術是可以應對的。對俄羅斯來說技術不是建造航空母艦真正的阻礙，盧布才是主角。

眾所周知，航空母艦是一個國家整體軍事實力最高的象征之一，因此其建造以及后續(xù)維修費用不是一般國家能夠玩起來的。更何況庫茲涅佐夫號航空母艦已經服役27年之久了，出現(xiàn)一些問題也很正常。俄羅斯之前辛辛苦苦集資近50億盧布對老舊的庫茲涅佐夫號航空母艦進行大規(guī)模翻修，誰知半路出了點意外。經過調查之后，航空母艦共有52處受損，預計要花費7000萬盧布，但這對俄羅斯來說是小事，問題不大。

庫茲涅佐夫號是俄羅斯唯一一艘航空母艦，不僅僅是俄羅斯強大的軍事力量存在，更是一種戰(zhàn)略威懾。俄羅斯在短期內不會建造出大型水面艦艇，因此庫茲涅佐夫號航空母艦依舊是俄羅斯主要的海上力量。當然俄羅斯為什么不大力發(fā)展更具威懾力的核潛艇呢！畢竟俄羅斯擁有世界上最先進的核潛艇之一“北風之神”級，當然發(fā)展任何武器裝備都要錢啊！

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修是可以修好，畢竟起重機砸的不算嚴重，就航母飛行甲板砸了幾個洞而已，換個板子就可以了，沒有對航母主體結構有傷筋動骨的影響！

大毛頭疼的是大型艦只的維修建造能力衰退得太厲害了，之前給印度改造4萬噸的航母都脫了半層皮，這次唯一的船塢也毀了，啥時候能上馬大型艦只，是個大難題??！

俄航母被砸壞后是否真能徹底修好，關鍵在于資金是否充裕，有資金進行維修就能修好，沒有資金就只能先放著。

目前俄羅斯沒有多余的軍費開支來建造新航母，普京希望把有限的軍費用于研發(fā)高超音速飛行器與洲際彈道導彈，更新俄空天軍裝備，研發(fā)新型戰(zhàn)機與戰(zhàn)略轟炸機，建造新型護衛(wèi)艦與導彈驅逐艦。

雖然有消息傳出俄將建造新型10萬噸級以上航母，但是對于航母這種建造周期長，編隊規(guī)模龐大，極耗資金的吞金獸，俄官方并沒有提及。因此庫茲涅佐夫號航母將成為俄海軍唯一的航空母艦，作為俄海軍旗艦，俄羅斯不會放棄對庫茲涅佐夫號航母的修復工作。

從之前庫茲涅佐夫號被派遣到敘利亞執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務可以看出，俄羅斯還是很在意這艘前蘇聯(lián)遺留下來的航空母艦。但由于該航母年久失修缺乏維護，暴露出一系列諸如鍋爐燃燒不充分、艦載戰(zhàn)斗機墜海等問題。

實際上10月30日發(fā)生的浮船塢沉沒，塔吊倒塌并砸向庫茲涅佐夫號甲板一事。最大的麻煩也就是船塢沉沒，至于所謂的前甲板砸出4米×5米大洞？

pd50浮船塢沉沒，塔吊倒塌砸的后甲板如何在前甲板砸出來一個大洞？

滑躍甲板處的那個大洞，本身就是俄羅斯為了拆除p700導彈發(fā)射系統(tǒng)及相關設備而動的手術。

更何況那個塔吊也沒多大...撐死了就是需要換上兩塊油漆....但是船塢掛了，讓俄羅斯非常頭大，畢竟pd50號浮船塢是俄羅斯唯一一個能湊活修航空母艦的船塢....也就是說現(xiàn)在整個俄羅斯沒有一個東西能修航母...

這導致俄羅斯不得不極度屈辱的采用了最為悲催的解決方案。要什么浮船塢？要什么船塢？要什么船臺？

老毛子表示我們什么都不要，我們直接修......

對沒錯，看看這個塔吊，充其量也就是用來給艦船舾裝的東西....愣是要被俄羅斯用來修航母，也是為難得給的。上面這張圖片拍攝于摩爾曼斯克港第35修船廠

就是凍死人的北極圈啊，而且看看岸邊那個雪....也是為難的修船工人呢。

國企和央企有區(qū)別嗎？哪個更有“錢”途？

國企和央企是有很大區(qū)別的，央企的規(guī)模都很大，一般來說:員工下崗失業(yè)的比例比較低。國企就不一樣了，有的國企規(guī)模不大也叫國企，員工下崗失業(yè)國家也不會管的，企業(yè)自負盈虧，自己的事情自己想辦法解決。我原來在崗的時候就是國企，是做外貿業(yè)務的，員工最多時候到達四百多人，那時，做業(yè)務虧損了，由國家拿補貼，92年以后，國家對外貿行業(yè)不在扶持，實行了自負盈虧的政策，提包賺錢的時代一去不復返了，沒有實體經濟的外貿行業(yè)基本都倒閉了。我原來單位的員工基本都下崗失業(yè)了，最后只剩下六七十人，艱難的生存下來。所以，央企規(guī)模大，員工下崗可以分流，因此失業(yè)率比較低。

到此，以上就是小編對于燃氣鍋爐考察報告的問題就介紹到這了，希望介紹關于燃氣鍋爐考察報告的2點解答對大家有用。