機(jī)械設(shè)備
工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源,工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源的解答,讓我們一起看看吧。
機(jī)械原理,主動(dòng)件,傳動(dòng)件,從動(dòng)件?
如果從表面上的意義來(lái)講,主動(dòng)件是動(dòng)力的來(lái)源,而從動(dòng)件只能在主動(dòng)件的帶動(dòng)下完成運(yùn)動(dòng)。
例:一對(duì)齒輪嚙合,一般小齒輪從外界獲得動(dòng)力(電動(dòng)機(jī)或皮帶輪),再把動(dòng)力——扭矩——通過(guò)輪齒的嚙合傳遞給大齒輪。
這時(shí)小齒輪就是主動(dòng)輪,大齒輪就是從動(dòng)輪。
區(qū)別主動(dòng)件與從動(dòng)件的另一種簡(jiǎn)單的方法,就是去掉其中一個(gè)件,如果余下的件依然可能運(yùn)動(dòng)那余下的就是主動(dòng)件;同理,如果余下的件不能運(yùn)動(dòng)了,說(shuō)明它是從動(dòng)件。
設(shè)備訂貨都有哪些渠道?
設(shè)備訂貨是指設(shè)備的訂貨采購(gòu)工作,特指基本建設(shè)所需機(jī)械設(shè)備的訂貨采購(gòu)工作。設(shè)備訂貨的渠道:
1、統(tǒng)配和部管機(jī)電設(shè)備,統(tǒng)一由主管部門歸口,舉辦全國(guó)性訂貨會(huì)議進(jìn)行訂貨;
2、地區(qū)管理的機(jī)電設(shè)備,由各省、市、自治區(qū)機(jī)電公司安排訂貨供應(yīng);
3、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,大多采取來(lái)料加工辦法;
4、新產(chǎn)品試制設(shè)備,除編報(bào)計(jì)劃外,還須把“新產(chǎn)品試制任務(wù)書(shū)”報(bào)送主管部門批準(zhǔn)后,才能與承制單位簽訂試制協(xié)議或訂貨合同;
5、國(guó)外設(shè)備訂貨,按主管部門有關(guān)規(guī)定辦理;
6、庫(kù)存設(shè)備調(diào)劑,建設(shè)單位可參加各級(jí)組織的設(shè)備調(diào)劑會(huì)議,采購(gòu)?fù)鈫挝坏膸?kù)存設(shè)備;
7、市場(chǎng)采購(gòu),主要是一些小型設(shè)備。物資分配部門不分配的設(shè)備,市場(chǎng)有供應(yīng)的,建設(shè)單位可自找貨源,進(jìn)行采購(gòu)訂制。隨著經(jīng)濟(jì)體制的改革,設(shè)備訂貨的渠道、來(lái)源和方法都將有相應(yīng)的變化。
火車的動(dòng)力來(lái)源是什么?`?
一是內(nèi)燃機(jī)車,另一種是電力機(jī)車,蒸汽機(jī)車基本全部淘汰了。
內(nèi)燃機(jī)車?yán)锩媸且慌_(tái)大功率柴油機(jī),靠它來(lái)帶動(dòng)同步主發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后利用這些電來(lái)驅(qū)動(dòng)牽引電動(dòng)機(jī),火車在每個(gè)軸上有一部牽引電動(dòng)機(jī),就是靠電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)火車行駛,所以內(nèi)燃機(jī)車是靠交—直流傳動(dòng),而不是象汽車那樣發(fā)動(dòng)機(jī)直接作用在車輪上。
電力機(jī)車構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單,里面就是大的變壓器,靠機(jī)車的受電弓把接觸網(wǎng)的電引到機(jī)車內(nèi),通過(guò)變壓器變壓再提供給牽引電機(jī),一般是交流傳動(dòng)的,電力機(jī)車的電是來(lái)自于發(fā)電廠,在鐵路上空架設(shè)著電力接觸網(wǎng),上面一般都是25KV或者27.5KV的高壓直流電。
火車的來(lái)源動(dòng)力一般情況下有兩種,分別是蒸汽動(dòng)力和電力。 蒸汽動(dòng)力是指火車?yán)萌济骸⑷加偷葎?dòng)力燃料,產(chǎn)生蒸汽,驅(qū)動(dòng)火車前進(jìn)。而電力則是指通過(guò)電力牽引火車的運(yùn)行,火車上裝有線網(wǎng)接觸裝置,接觸高架電纜的電力能夠使得火車行駛。
內(nèi)燃機(jī)是在機(jī)器內(nèi)部(汽缸)燃燒燃料(汽油、柴油、天燃?xì)獾龋瑢⑵浞懦龅臒崮苤苯愚D(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī),各種燒汽油、柴油、天燃?xì)獾绕嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)就是內(nèi)燃機(jī)的一種。
但火車的內(nèi)燃機(jī)車不象汽車那樣直接通過(guò)變速箱等傳動(dòng)裝置直接帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)在絕大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)都是柴油機(jī),由其帶動(dòng)一個(gè)大功率的發(fā)電機(jī)發(fā)電,供給機(jī)車車軸上的牽引電機(jī),電機(jī)再通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率在5000到6500馬力,所以動(dòng)力強(qiáng)勁。
到此,以上就是小編對(duì)于工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于工程中機(jī)械設(shè)備來(lái)源的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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