大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于株洲哪里有機械設(shè)備回收網(wǎng)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹株洲哪里有機械設(shè)備回收網(wǎng)的解答，讓我們一起看看吧。

湖南株洲有哪些上市公司？

株洲時代新材料科技股份有限公司

株洲時代新材料科技股份有限公司是中國中車旗下的新材料產(chǎn)業(yè)平臺，始建于1984年，為原鐵道部株洲電力機車研究所橡膠試驗室，2002年12月在上海證券交易所上市。2014年9月，成功并購德國ZF集團旗下橡膠與塑料業(yè)務(wù)。目前，公司已成為全國第一、全球前20強的非輪胎橡膠制品生產(chǎn)商。

株洲冶煉集團股份有限公司

株洲冶煉集團股份有限公司由1956年建廠的株洲冶煉廠改制而成，2004年在上海證券交易所上市。公司主要生產(chǎn)鉛、鋅及其合金產(chǎn)品，并綜合回收銅、金、銀、鉍、鎘、銦、碲等多種稀貴金屬和硫酸。鉛鋅產(chǎn)品年生產(chǎn)能力達到65萬噸，其中鉛10萬噸，鋅55萬噸，生產(chǎn)系統(tǒng)有價金屬綜合回收率居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平。

株洲旗濱集團股份有限公司

旗濱集團成立于1988年，于2011年上海證券交易所A股上市，擁有亞洲最大規(guī)模的浮法玻璃生產(chǎn)線，是一家以生產(chǎn)、銷售平板玻璃及節(jié)能工程玻璃為主的大型現(xiàn)代化企業(yè)。

株洲千金藥業(yè)股份有限公司

株洲廠在全國各大機車廠中處于什么地位？實力屬于什么水平？

電力機車來說株洲地位不可動搖，株洲、大連、大同的車我都用過，還是有點發(fā)言權(quán)的。株洲的車電器部分的卻過關(guān)，我用過韶6B控制電路設(shè)計是很復(fù)雜的，而且全部使用繼電器，理論上有觸點電器可靠性差，但是我的車六年控制電路故障僅一次。我曾經(jīng)拆過6B電子柜，插件基板厚度可以劃船，使用的集成電路都是摩托羅拉、東芝、矽統(tǒng)的，用料扎實。但機械部分尤其是走行部就一般了，故障較多。大同的車和株洲剛好相反，電器很爛，機械部分還不錯，畢竟蒸機出身，機加工老底子還在。大連車比較中性，他又有內(nèi)燃機車制造所需要的機加工能力，還有電傳動電器部分的制造經(jīng)驗，所以兩方面都還行。

三大廠的客運高速車，那個好看呢？

傳統(tǒng)的且過去獨占鰲頭的韶山型電力機車，現(xiàn)已不如大連廠的和諧型電力機車；近年風(fēng)起云涌的高鐵用動車組系列產(chǎn)品，由于研究方向過分強調(diào)低水平自主創(chuàng)新，在短暫自我陶醉后，至今還沒沾到邊。但近年開始該廠在三方面發(fā)力明顯：一是中低速磁懸浮產(chǎn)品及技術(shù)己處于全國前列。但因市場仍處于初期，無法形成產(chǎn)業(yè)化。二是城軌產(chǎn)品突飛猛進。不僅在國內(nèi)開始搶占長春廠的地盤，更迅速成為了我國城軌產(chǎn)品進軍國際市場的排頭兵。三是在永磁節(jié)能牽引技術(shù)上取得了突破性進展。

知道一丟丟不太多，以前直屬鐵道部，田心還是比較牛的，現(xiàn)在屬中車婆婆老老的比較多了，不好說了，這幾年鐵路制造行業(yè)分分合合，沒有相對的穩(wěn)定，不過田心算不錯的了，株洲這么多企業(yè)算是比較穩(wěn)的了，這與他們企業(yè)員工的自我保護意識好相關(guān)

本人在株洲電力機車有限公司工作了36年 ，讓我來回答你這個問題吧 ，在這個方面自認為還知道一點點 ，如果有什么不全面請大家補充。 株洲電力機車有限公司 ，在全國的各大機車廠中，屬于中車集團一級子公司 ，其中的實力不容小覷 ?。ú糠謭D片來自于網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系即刪除 ）

中國的第一臺電力機車誕生于此 ，是中國電力機車的搖籃 。在原來中車集團之前的南車集團 ，地位是相當?shù)母?，全國的80%以上的電力機車由此生產(chǎn) 。后來由于國家的鐵路建設(shè)的加速 ，電力機車的需求量非常之高 ，株洲電力機車有限公司生產(chǎn)的量有限，可以說是供不應(yīng)求 ，不得已的分配到其他廠里去生產(chǎn) ，后來其他廠的生產(chǎn)工藝和技術(shù)都是脫胎于此 ，當時在全國的機車生產(chǎn)當中 ，株洲電力機車有限公司的地位是相當?shù)母?，可以說是當時的龍頭老大 ！

當時屬于鐵道部的機車車輛工業(yè)生產(chǎn)的廠家，剝離出來 ，成立了中國南車集團公司和中國北車集團公司 ，負責(zé)機車車輛的生產(chǎn) ， 株洲電力機車公司 ，當時屬于南車集團有限公司 。生產(chǎn)的7200和9600 千瓦的電力機車 ，是當時鐵路運輸?shù)闹髁﹄娏C車 ，需求量非常之大 ，產(chǎn)品質(zhì)量過得硬 。

本人就在這個廠里工作了幾十年 ，親眼見證哪它的壯大與發(fā)展 ！后來高鐵興起，南車集團和北車集團合并為中國中車集團，高鐵的生產(chǎn)和制造大概是由于振興東北老工業(yè)基地的原因吧 ，全部由青島四方車輛廠生產(chǎn) ，株洲電力機車有限公司 ，便沒有了高鐵生產(chǎn)的資質(zhì) ，普通電力機車的需求也隨之下降 。現(xiàn)在的株洲電力機車有限公司 ，大部以生產(chǎn)城軌為主 ，兼顧機車 、磁懸浮 、以及出口的動車和城軌為主 ，在全國的機車車輛工業(yè)中 ，出口最多的應(yīng)該是株洲電力機車有限公司 ，株洲電力機車有限公司的實力仍然在，依然是中國電力機車的龍頭老大 ！

其中出口到馬來西亞的米軌動車 ，還有出口到馬其頓的天狼星號動車 ，是最成功的 。其中天狼早上動車是最漂亮的 ！

綜上所述，株洲電力機車有限公司 ，在全國的機車廠中，仍然是龍頭老大的位置 ，實力不容小覷 ，株洲廠發(fā)展是可期的！

只要是對國內(nèi)鐵路機車有所了解的人都知道，株洲電力機車廠是中國最早生產(chǎn)電力機車的廠家，該廠生產(chǎn)的電力機車質(zhì)量是國內(nèi)最好的。

我就簡單介紹株洲廠生產(chǎn)的部分電力機車車型。

1958年就試制出第一臺電力機車，取名韶山，當然因為技術(shù)條件所限，前面幾臺機車考核沒有成功，直到1969年才試制成功第一臺，叫韶山1型電力機車，中國最初幾條電氣化鐵路都用了韶山1型機車，這款機車直到1988年才停產(chǎn)。

韶山1型電力機車

而中國第二代電力機車韶山3型也有相當數(shù)量是由株洲廠生產(chǎn)的，這款機車功率比韶山1型機車有所提升，產(chǎn)量也很大，運用范圍也比較廣泛，除了株洲廠，大同廠、資陽廠也生產(chǎn)過韶山3型電力機車，但是株洲廠的韶山3質(zhì)量是最好的。

韶山3型電力機車牽引客車

以上兩款速度算相對慢的，構(gòu)造時速100公里。后來大提速生產(chǎn)的電力機車也有株洲廠的產(chǎn)品，比如韶山8型電力機車，構(gòu)造時速170公里，這是90年代為了鐵路大提速而生產(chǎn)的客運機車，功率不大，在平原地區(qū)牽引客車運行還是沒問題的，在1998年京廣鐵路其中一段的提速實驗中，韶山8型機車跑出了240公里的時速。

韶山8型電力機車

后來株洲廠生產(chǎn)的韶山9型以及韶山9改進型電力機車功率更大，構(gòu)造時速也是170公里，韶山9是具備了向客車供電的功能，從44號開始改進了外觀，更具流線型，在后來的鐵路大提速中擔(dān)當了電氣化鐵路直達特快列車的牽引任務(wù)。

韶山9改進型電力機車牽引客車

株洲車輛報廢補貼標準？

株洲市報廢車具體補貼標準如下：

1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。

2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。

3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元。

4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元。

5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元。

6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元。

7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元。

8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元。

9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元。

為了生活，你擺過地攤嗎，收益怎么樣？

你好！我是70后來自農(nóng)村的依戀，很高興回答您的問題。

為了生活，我在農(nóng)村的集市上擺了四年中老年服飾的攤子，收入非常不錯！今天就和大家分享一下我在農(nóng)村擺攤的經(jīng)歷。

2002在我村的集市上，我發(fā)現(xiàn)流動人口最多的是中老年人，所以下定決心做起了中老年服裝。我有個很大的攤位，三米乘三米的遮陽棚有三個。棚的周圍三方可掛三排服裝，中間的臺子是用塑膠板凳拼在一起，然后上面用木板，再在上面鋪上一層干凈的布就可以了。我的攤位人流量特多，也許是地方寬敞、貨多、服務(wù)態(tài)度好，價格也便宜，不管別人賺多少，我的衣服每件賺5塊就行，采取薄利多銷的方式，最多一天可賣80來件，最低也能賣50幾件，有收獲就有付出，為了明天擺攤的時間快一點，所以每件衣服都要整理一下，收攤得2個多小時。明天別的地方又趕集，四點又得出攤，太遲了，攤位又得被別人占了。

生意的好與差，最關(guān)鍵的是進貨渠道。怎樣才能進到質(zhì)量好、價格又便宜的貨?農(nóng)村的集市上不能賣實體店那種高檔的貨，我一般都在株洲華麗服飾批發(fā)市場后門的前坪，或者旁邊的鐵路橋后面的坪里，每天早上三四點就有很多服裝批發(fā)的攤點出攤了，這里價位實惠。到了六點，株洲所有的服裝批發(fā)市場也開始營業(yè)。攤位上的中老年服裝也只能選擇南大門市場和結(jié)谷門市場，價位適合集市。選擇衣服的質(zhì)量和款式，必須靠自己的眼光和平常積累的經(jīng)驗，我還會去別的市場收一些尾貨，質(zhì)量過硬，價格又便宜。擺地攤?cè)绻龅健八麩o我有，他有我精”的地步，生意不好才怪！

地攤生涯讓我懂得了進貨與銷售的技巧，積累了很多經(jīng)驗，后來越做越大，四年后就開了屬于自己的店。一直到現(xiàn)在，我的服裝店開了十四年多了。雖然電商普遍到農(nóng)村，但農(nóng)村中老年網(wǎng)上購物的還不多，我的店基本都是老客戶，誠信經(jīng)營，收入還不錯！

到此，以上就是小編對于株洲哪里有機械設(shè)備回收網(wǎng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于株洲哪里有機械設(shè)備回收網(wǎng)的4點解答對大家有用。