機(jī)械設(shè)備
大壩機(jī)械設(shè)備維保議案,大壩機(jī)械設(shè)備維保議案范文
2024-05-09 15:27:37 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于大壩機(jī)械設(shè)備維保議案的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹大壩機(jī)械設(shè)備維保議案的解答,讓我們一起看看吧。
監(jiān)理日志怎樣寫(xiě)?
監(jiān)理日志就是監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)所監(jiān)理項(xiàng)目施工情況,監(jiān)理工作,質(zhì)量安全費(fèi)用進(jìn)度方面的記錄,通常情況下是監(jiān)理機(jī)構(gòu)履行監(jiān)理合同的情況。
監(jiān)理日志不同于監(jiān)理日記,監(jiān)理日志強(qiáng)以監(jiān)理機(jī)構(gòu)為單位的記錄,監(jiān)理日記是以監(jiān)理人員為單位的記錄。
監(jiān)理日志是監(jiān)理機(jī)構(gòu)重要的資料之一,以后要?dú)w檔長(zhǎng)期保存。
監(jiān)理日志是由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)每日對(duì)建設(shè)工程監(jiān)理工作及施工進(jìn)展情況所做的記錄,由專業(yè)監(jiān)理工程師組織編寫(xiě)。
其內(nèi)容包括:
一,工程情況
1.天氣情況(天氣、溫度)。
2.施工概況。
3.驗(yàn)收情況。
4.隱蔽驗(yàn)收。
5.旁站監(jiān)理情況(關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序)。
6主要材料、構(gòu)件進(jìn)退場(chǎng)情況(包括見(jiàn)證取樣、實(shí)驗(yàn)結(jié)果)。
二、存在主要問(wèn)題及處理措施
本人從事工程管理9年,為了考取相關(guān)證件,目前在監(jiān)理公司上班,我來(lái)談?wù)剛€(gè)人看法和建議,大家一起探討和學(xué)習(xí):首先我們要了解日記的重要性,才能更好的開(kāi)展工作;監(jiān)理日記是監(jiān)理資料重要的組成部分,也是反應(yīng)監(jiān)理水平和工作成效的窗口;同時(shí)也是體現(xiàn)監(jiān)理人員的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,及反應(yīng)監(jiān)理公司的管理水平。 監(jiān)理日記必須實(shí)事求是的填寫(xiě),如:天氣狀況、施工情況等;日記中須認(rèn)真填寫(xiě)施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)日的施工情況(細(xì)化到部位和樓層),如:鋼筋綁扎(底板、xx墻柱、梁板等),能填寫(xiě)標(biāo)高更好,讓領(lǐng)導(dǎo)一看對(duì)進(jìn)度就有空間感,一目了然;機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、材料進(jìn)場(chǎng)、各材料見(jiàn)證取樣、送檢情況都須寫(xiě)入日記;現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的問(wèn)題,也需要寫(xiě)入日記;重要的指令和文件往來(lái)(聯(lián)系單)須寫(xiě)入日記;重要的部門進(jìn)行例行檢查(質(zhì)檢站、安監(jiān)站),須寫(xiě)入日記;現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題(注:發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,必須有處理意見(jiàn)和結(jié)果,資料要閉合)和相關(guān)驗(yàn)收事項(xiàng),寫(xiě)入日記;召開(kāi)的相關(guān)會(huì)議也須寫(xiě)入日記,簡(jiǎn)述主題(詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)××?xí)h紀(jì)要);接下來(lái)就是安全方面,一般安全日記單獨(dú)填寫(xiě)(廣東雙頁(yè),背面為安全類),如大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)(如塔吊等)、三級(jí)安全教育、安裝、頂升、扶墻;各大型機(jī)械(如施工電梯等),維保和檢修等,核查相關(guān)人員證件信息寫(xiě)入日記;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、三寶四口五臨邊、電焊、文明施工等。存在的問(wèn)題和處理結(jié)果須閉合。以上只是常規(guī)的,當(dāng)然日記越詳細(xì)越好,更能反應(yīng)監(jiān)理的履職情況和項(xiàng)目管理水平。
中國(guó)的制造業(yè)崛起了嗎?
以上都是大而不強(qiáng),這句描述是有錯(cuò)誤的,更好的描述應(yīng)該是很大,某些領(lǐng)域不但大還很強(qiáng),有些領(lǐng)域一些部件的確在用國(guó)外的,但是全球分工是最高效的,不用為高鐵用日本螺絲就覺(jué)得高鐵落后,真悶著頭研發(fā)也能搞出來(lái),就是成本高,因?yàn)闀r(shí)間是最不可調(diào)和的,中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)落后?開(kāi)什么玩笑,比世界最頂級(jí)是落后的,比下除了西方已經(jīng)發(fā)展幾十年的國(guó)家的確是落后,但是全產(chǎn)業(yè)鏈都牛的,其實(shí)也沒(méi)有,但半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈從理論基礎(chǔ)到設(shè)備到應(yīng)用國(guó)內(nèi)都在攻關(guān),這個(gè)樣子你是美國(guó)你怕不怕。
傳統(tǒng)很多領(lǐng)域是落后,但很多新領(lǐng)域可是領(lǐng)先水平,未來(lái)全球電網(wǎng)組網(wǎng)不用中國(guó)技術(shù)用誰(shuí)的?
中國(guó)制造很大,部分領(lǐng)域不但大還很強(qiáng),才是中國(guó)制造的現(xiàn)實(shí)。噴子噴的時(shí)候長(zhǎng)點(diǎn)腦子思考下再噴行不。?
美國(guó)制裁你并不是他一個(gè)人制裁行不,拉上美日韓德英法。咱別的不說(shuō),中國(guó)拉上日韓英法德制裁美國(guó),給美國(guó)斷供半導(dǎo)體,美國(guó)也受不了。
謝邀請(qǐng)!
答:中國(guó)的制造業(yè)掘起了嗎?這是一個(gè)相對(duì)而言的問(wèn)答題,今天中國(guó)的制造業(yè)如果跟解放初期的制造業(yè)相比較,無(wú)論是從制造規(guī)模上,還是從產(chǎn)業(yè)種類上而言都有一個(gè)質(zhì)的飛躍,可謂大大的掘起了!
可是,如果將中國(guó)當(dāng)下的制造業(yè)水平跟美國(guó)、日本等這類發(fā)達(dá)的國(guó)家相比較,那么,我國(guó)的制造業(yè)領(lǐng)域還存在許多“短板”!其具體表現(xiàn)為制造工藝落后、材料跟不上要求、產(chǎn)業(yè)工人的技術(shù)普遍不夠精湛,比如說(shuō):我國(guó)航天發(fā)動(dòng)機(jī)的制造技術(shù)及其材料都不夠理想,很多工業(yè)上用的比較高檔模具也是如此,其制造技術(shù)、工藝都不過(guò)硬……,尤其是藍(lán)領(lǐng)職工在現(xiàn)實(shí)體制及企業(yè)文化背景下、其社會(huì)地位及薪資待遇都很低,因此,中國(guó)的制造業(yè)內(nèi)就必然缺乏掘起重要之一的“工匠精神”,等等。
中國(guó)的制造業(yè)要掘起,其必經(jīng)之路是要踏上世界各國(guó)制造業(yè)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)之大道!那么,拿什么與他國(guó)競(jìng)爭(zhēng)呢?無(wú)非是與他人拼產(chǎn)業(yè)規(guī)模、拼科學(xué)技術(shù)、拼企業(yè)先進(jìn)的文化和管理模式,等等。中國(guó)不缺自然資源、不缺人才資源、不缺國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)制造業(yè)掘起缺乏的是制造業(yè)內(nèi)“人的原動(dòng)力”,它涉及到社會(huì)的體制、企業(yè)的機(jī)制、職業(yè)平等無(wú)歧視、身份平等無(wú)貴賤……,它是那么的不起眼,又是那么的舉足輕重!它是任何一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的靈魂!有了它才會(huì)有真正的制造業(yè)掘起!否則,掘起的制造業(yè)也會(huì)得而復(fù)失??!
也發(fā)點(diǎn)個(gè)人看法。
制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,總體上看是崛起了,已經(jīng)工業(yè)總產(chǎn)值值世界第一,也不多贊美了。
主要談點(diǎn)不足之處。目前雖然工業(yè)體量夠大,但高精尖端制造還差的遠(yuǎn),核心制造技術(shù)還差的遠(yuǎn)。另外,外資制造業(yè)占多大比例?走了呢?
隨便說(shuō)幾個(gè)差距吧。
機(jī)械制造業(yè)的核心,精密機(jī)床,還差的遠(yuǎn),現(xiàn)在幾乎都是進(jìn)口日德的。
電子行業(yè),芯片制造落后的遠(yuǎn),芯片光刻機(jī)技術(shù)差西方幾代。
軟件行業(yè),最核心的操作系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù)幾乎是空白。AI處于跟隨狀態(tài)。
汽車航空行業(yè),連個(gè)像樣的有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)都拿不出手。
。。。
中國(guó)制造業(yè)還任重道遠(yuǎn),取得了不少成績(jī),但還需繼續(xù)努力追趕。不妄自菲薄,也不狂妄自大。
中國(guó)制造業(yè)崛起了嗎?這是一個(gè)很難給出一個(gè)明確答復(fù)的問(wèn)題,從規(guī)模和工業(yè)門類來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)崛起了。規(guī)模方面,早在2010年中國(guó)制造業(yè)增加值就已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為世界第一制造業(yè)大國(guó),“Made in China”聞名世界。2017年中國(guó)的制造業(yè)增加值就已經(jīng)高達(dá)35931億美元,相當(dāng)于美國(guó)、日本、韓國(guó)的制造業(yè)增加值總和,占全球的比重達(dá)28.57%。
而在產(chǎn)業(yè)門類上,中國(guó)擁有41個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)工業(yè)中類,525個(gè)工業(yè)小類,是全球唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,別人有的產(chǎn)業(yè),我們也有,別人沒(méi)有的產(chǎn)業(yè),我們都有,中國(guó)產(chǎn)業(yè)門類齊全是世界上獨(dú)一無(wú)二的。
但從技術(shù)方面看,目前中國(guó)的制造業(yè)仍處于“大而不強(qiáng)”的階段,與美國(guó)、日本、德國(guó)這些制造業(yè)強(qiáng)國(guó)相比還有不少差距,比如制造工藝落后,材料跟不上要求,產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)不夠精湛等。但部分領(lǐng)域我們也是達(dá)到世界領(lǐng)先水平的,比如核能、航天、高鐵、特高壓數(shù)電技術(shù)、5G移動(dòng)通訊技術(shù)等。目前在制造業(yè),美國(guó)、日本處于第一陣營(yíng),中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)處于第二陣營(yíng)。
當(dāng)然了,我們也不應(yīng)該妄自菲薄,中國(guó)制造業(yè)發(fā)展到今天,已經(jīng)取得了巨大的成就。中國(guó)工業(yè)真正發(fā)展起來(lái)始于新中國(guó)成立,真正大規(guī)模的發(fā)展是改革開(kāi)放之后,而像美國(guó)、日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)這些國(guó)家,都是老牌的資本主義強(qiáng)國(guó),它們的工業(yè)發(fā)展已經(jīng)有上百年,工業(yè)化水平比我們高不足為奇。
前幾年我們國(guó)家就已經(jīng)提出了“中國(guó)制造2025”發(fā)展規(guī)劃并付諸實(shí)施,而根據(jù)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃:到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列;到2035年制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平;到2050年,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。因此,中國(guó)制造業(yè)崛起了嗎?我想用“正在崛起的過(guò)程中”來(lái)形容更為貼切。
到此,以上就是小編對(duì)于大壩機(jī)械設(shè)備維保議案的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于大壩機(jī)械設(shè)備維保議案的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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