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挖掘機(jī)配件

液壓挖掘機(jī)配件多路閥知識分享,挖掘機(jī)液壓多路閥維修工藝

2024-06-26 13:30:02 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓挖掘機(jī)配件多路閥知識分享的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹液壓挖掘機(jī)配件多路閥知識分享的解答,讓我們一起看看吧。

液壓多路閥的原理及作用?

一般來講可以有安全閥,順序閥,溢流閥,單向閥。

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安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高超過規(guī)定值時,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值的特殊閥門。

順序閥是在具有二個以上分支回路的系統(tǒng)中,根據(jù)回路的壓力等來控制執(zhí)行元件動作順序的閥。

溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。

單向閥用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。

1、多路閥的工作原理:其工作閥片一般成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置具有三通壓力補(bǔ)償旁通功能的溢流閥(溢流閥為邏輯元件,當(dāng)多路閥停止作,且各閥均在中位時,該閥則以某一特定補(bǔ)償壓力旁通主油路),當(dāng)工況變化時,該旁通溢流閥在負(fù)載壓力作用下旁通流量會減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

2、多路閥的作用:調(diào)節(jié)經(jīng)過該閥門的流量大小、方向等?! ?多路閥:是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥,用以縱多個執(zhí)行元件的運動。它可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把安全閥、過載閥、補(bǔ)油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優(yōu)點,主要應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運輸機(jī)械和其他要求縱多個執(zhí)行元件運動的行走機(jī)械中。

3、多路閥最大工作壓力420bar,單片最大流量達(dá)380l/min。它整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計,可以為工程車輛的制造者提供可靠的系統(tǒng)解決方案。用用戶要以根據(jù)功能要求對閥體進(jìn)行不同的組合,簡單可靠。

4、既可以是簡單的負(fù)載敏感手動多路閥,又可以是與負(fù)載無關(guān)與泵流量無關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥,目前我國做多路閥液壓工程師大部分以應(yīng)用設(shè)計為主,對于閥本身的系統(tǒng)設(shè)計和研發(fā)還有待提高。

5、通常,工作閥片成組配置,進(jìn)口閥塊內(nèi)置三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥,邏輯元件,當(dāng)多路閥停止操作,且各閥均在中位時,該閥則以補(bǔ)償壓力旁通主油路流量。當(dāng)某一閥工作時,該閥在負(fù)載壓力作用下旁通口減少,根據(jù)負(fù)載壓力提供所需的流量。

挖機(jī)的多路閥卡死怎么辦?

一,挖掘機(jī)多路閥卡死

1.電氣系統(tǒng)故障

2.蓄電池電量不足,此時應(yīng)及時對蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時補(bǔ)充電解液至規(guī)定高 度。如果發(fā)現(xiàn)蓄電池老化充電不良,就應(yīng)該更換蓄電池,同時注意電池的日常保養(yǎng),不要讓蓄電池經(jīng) 常處于虧電狀態(tài)。

3.啟動機(jī)故障 維修或更換啟動機(jī)。

4.發(fā)電機(jī)故障 維修或更換發(fā)電機(jī)。

5.線路故障 檢查線路并修復(fù)。

二,發(fā)動機(jī)油路故障。

1.低壓油路氣阻在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經(jīng)低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴(yán),或 油箱內(nèi)油面過低,而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機(jī)進(jìn)入油路;若氣溫高,燃油蒸發(fā),也會在低壓 油路形成氣阻,造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn),自動熄火或發(fā)動機(jī)不能啟動。

2.油路堵塞油路堵塞的常見部位主要有油箱內(nèi)的吸油管、濾網(wǎng)、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油,或在加油過程中混進(jìn)雜質(zhì)。預(yù)防關(guān)鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進(jìn)行經(jīng)常性保養(yǎng),加強(qiáng)對柴油濾清器的清潔保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯,根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件及時對油箱進(jìn)行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。

3.噴油泵的故障噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴(yán)重,造成發(fā)動機(jī)啟動困難。此時應(yīng)及時更換柱塞及出油閥偶件。

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