挖掘機(jī)配件
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2024-07-06 20:02:57 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀
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云內(nèi)d系列和yn系列區(qū)別?
云內(nèi)D系列和YN系列發(fā)動機(jī)在以下方面存在區(qū)別:
技術(shù)特點(diǎn):D系列發(fā)動機(jī)是云內(nèi)動力與德國FEV聯(lián)合開發(fā)的新一代高效節(jié)能環(huán)保柴油發(fā)動機(jī),采用電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、四氣門技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),滿足皮卡、輕卡、SUV、輕型車的匹配需求。而YN系列發(fā)動機(jī)則注重機(jī)體技術(shù)的可靠性、耐用性和強(qiáng)度,以及進(jìn)排氣設(shè)計的優(yōu)化,提高燃燒效率和經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)濟(jì)性:D系列發(fā)動機(jī)具有省油環(huán)保的特點(diǎn),百公里油耗僅4.5L,排放水平達(dá)到國四、國五標(biāo)準(zhǔn)。而YN系列發(fā)動機(jī)也具有良好的經(jīng)濟(jì)性,柴油燃燒效率高,動力輸出足,機(jī)油消耗少。
動力性:D系列發(fā)動機(jī)排量1.9L,具有電控、水冷EGR、噴油器中置等技術(shù),扭矩儲備大,加速性能好。而YN系列發(fā)動機(jī)則采用高效增壓中冷技術(shù),升功率高,備用功率大,完全滿足各種負(fù)荷需求。
舒適性:D系列發(fā)動機(jī)采用正時齒輪+鏈傳動系統(tǒng)、滾子搖臂、液力間隙調(diào)整、雙頂置凸輪、四氣門技術(shù)等,降低發(fā)動機(jī)噪聲,提高舒適性。而YN系列發(fā)動機(jī)也注重震動小、噪聲低、黑煙少等方面的設(shè)計,以降低對人體的傷害。
綜上所述,云內(nèi)D系列和YN系列發(fā)動機(jī)在技術(shù)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性、動力性和舒適性等方面存在差異。選擇哪種發(fā)動機(jī)取決于具體的使用場景和需求。
D系列和YN系列是昆明云內(nèi)動力股份有限公司生產(chǎn)的兩款柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。它們之間的主要區(qū)別在于適用領(lǐng)域、性能參數(shù)和配置。
適用領(lǐng)域:D系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于輕型商用車、乘用車和部分特種車輛,如小型貨車、面包車等。而YN系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型商用車、工程機(jī)械和大型特種車輛,如卡車、挖掘機(jī)等。
性能參數(shù):D系列產(chǎn)品的功率范圍一般在40-105kW之間,扭矩范圍為130-380Nm。而YN系列產(chǎn)品的功率范圍較大,一般在110-240kW之間,扭矩范圍為400-1000Nm。因此,YN系列產(chǎn)品在動力性能上更為強(qiáng)大。
配置:D系列產(chǎn)品采用了高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、渦輪增壓中冷技術(shù)等,以滿足輕型商用車和乘用車的動力需求。而YN系列產(chǎn)品則采用了更先進(jìn)的電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、可變幾何渦輪增壓器等技術(shù),以適應(yīng)重型商用車和工程機(jī)械的高負(fù)荷工況。
總之,D系列和YN系列發(fā)動機(jī)分別針對不同的應(yīng)用場景和性能需求進(jìn)行設(shè)計,具有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。用戶在選擇發(fā)動機(jī)時,應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用條件來選擇合適的產(chǎn)品。
誰能講一個死里逃生的真實(shí)案例?
05年,我在老家搞金礦
一天晚上
我們四個人去談底盤滴事情
到了礦區(qū)里發(fā)現(xiàn)結(jié)果上當(dāng)了,對方40多個人
手持砍刀在等著
我隊友一看事情不妙跑了仨
我順手地上拾起一截鋼管迎面沖了上去,干到了三,四個吧,就給亂刀砍翻了,昏迷了,他們以為我死了就嚇跑了,后來醫(yī)院里醒來,身中十幾刀,頭部致命一刀縫了十七針,臉部側(cè)面神經(jīng)被砍斷了,至今左邊眉毛不能上揚(yáng)
我們單位有位打過對越反擊戰(zhàn)的老兵,叫李牧。他是一名軍醫(yī)。有一次,部隊派他到一個高地去。誰知敵人突然開始攻打那個高地。戰(zhàn)斗十分慘烈,高地上的官兵犧牲了很多。
李牧也參加了戰(zhàn)斗,最后成了高地上軍階最高的人,代替犧牲了的軍官指揮剩下的戰(zhàn)友們繼續(xù)頑強(qiáng)抵抗敵人的瘋狂進(jìn)攻。李牧雖然是軍醫(yī),卻是指揮作戰(zhàn)的天才,硬是領(lǐng)著戰(zhàn)友們打退了敵人的進(jìn)攻。
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