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挖掘機(jī)配件

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2024-07-06 05:00:43 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的解答,讓我們一起看看吧。

東航飛機(jī)墜毀,為什么飛機(jī)殘骸能找到,而人的遺體難發(fā)現(xiàn)?

飛機(jī)是航空材料做的。通常包括金屬材料(結(jié)構(gòu)鋼,不銹鋼,高溫合金,有色金屬及合金等) 有機(jī)高分子材料(橡膠,塑料,透明材料,涂料等)和復(fù)合材料。人體和這些材料相比,簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫。鋼鐵之軀從8000多米的高空墜下,發(fā)生爆炸,變成隨便,在這個(gè)過(guò)程中,機(jī)艙的溫度一定是在不斷升高,血肉之軀可以忍受多高的溫度

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①飛機(jī)從8800米高空垂直墜落,由于巨大沖擊力,由于人體已破碎分解,更容易被燃燒氣化;

②當(dāng)時(shí)飛機(jī)剩余航空油足足有5噸,造成火勢(shì)更猛,而飛機(jī)安全落地后的航空一般僅1.5噸左右;

③航空油的燃燒溫度1100度,而火化爐最高燃燒溫度僅900度;

④墜機(jī)偏遠(yuǎn)山區(qū),道路不通,根本無(wú)法滅火,只能眼睜睜任其燃燒。

⑤航空油滲入插進(jìn)地下部分的飛機(jī)殘骸內(nèi),造成地下部分殘骸內(nèi)的人體同樣被燃燒氣化。

先來(lái)看下民航客機(jī)裝載的燃油,民航客機(jī)飛一次需要的油量從6噸到160噸不等,象從國(guó)內(nèi)飛美國(guó)的話就需要加160到170噸的燃油。杭州到深圳一般都是A320系列飛機(jī)或B737飛機(jī),大約能做130人到170多人,起飛油量都在9.5噸左右。

就拿東航來(lái)說(shuō)飛機(jī)燃油起碼有160噸左右的燃油,在墜機(jī)后現(xiàn)場(chǎng)仍有大量的燃油味,可想而知剩余燃油也有不少;而飛機(jī)爆炸的威力取決于剩余燃油的多少,剩余的越多飛機(jī)爆炸的威力越大,所以一些飛機(jī)迫降時(shí)會(huì)先放掉燃油,僅僅留一些降落所需要的量;據(jù)當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)勘查來(lái)看,墜機(jī)地點(diǎn)有個(gè)足有20米的深坑,可想而知威力有多大,就算鋼鐵式的飛機(jī)都留下諸多殘骸,何況肉如凡人呢?

最后我們也只能懷著沉痛的心情向遇難者默哀,愿他們的靈魂得到安息。阿門(mén)!

東航空難,找到了飛機(jī)殘骸,沒(méi)有找到人的遺體,為什么會(huì)是這樣的,其實(shí)也很好解釋,下面我們就聊一下原因。

首先,堅(jiān)硬程度不同。在此次空難后,搜救隊(duì)所搜索出來(lái)的也只是飛機(jī)殘骸,而并沒(méi)有找到完整的飛機(jī)。殘骸之所以稱之為殘骸,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是殘破的。從這里就說(shuō)明有一部分也是沒(méi)有找到。由高密度的鋼板打造的飛機(jī)搜救隊(duì)只找到的是殘骸,更不用說(shuō)一個(gè)個(gè)由細(xì)胞組成的脆弱的肉身呢!

還有一點(diǎn),從新聞報(bào)道得知飛機(jī)是從八千米的高空墜落,重力加速度會(huì)讓飛機(jī)在與地面剛接觸的一瞬間產(chǎn)生巨大震蕩。以前我們用夸張的手法說(shuō)你把我搖散架了,其實(shí)這種現(xiàn)象也是能夠出現(xiàn)的,只要外力的作用足夠。而飛機(jī)在與地面接觸的一瞬間也可以產(chǎn)生這樣的力量,再加上飛機(jī)所攜帶的航空燃油的爆炸燃燒,會(huì)讓更多的遇難者身體組織燃燒而找不到。

這就是搜救隊(duì)只找到飛機(jī)的殘骸和遇難者部分遺體組織的原因。

引用網(wǎng)友的計(jì)算撞擊速度大約在每小時(shí)1000到1400公里的時(shí)速,在這么高的時(shí)速下,機(jī)體在撞擊的瞬間解體,質(zhì)量大的合金金屬碎片會(huì)在慣性作用下插入泥土中,人體會(huì)被巨大的撞擊撕碎,可能還要被這些金屬碎片二次傷害,接下來(lái),飛機(jī)的幾十噸航空燃油發(fā)生爆炸性燃燒,周邊聽(tīng)到兩次爆炸聲證明了這一點(diǎn),爆炸和燃油燃燒產(chǎn)生的上千度高溫,你想象一下。

這次3.21東航墜機(jī)事件,132名的乘客還能找到遺體嗎?

首先對(duì)于這場(chǎng)空難,我們所能做的除了表達(dá)自己悲痛心情之外,就只能剩下祈福,愿離開(kāi)我們的同胞,在天堂上在也不會(huì)經(jīng)歷這樣的苦難!

人上了年紀(jì),就看不了這樣的場(chǎng)面,每看一次我就會(huì)聯(lián)想,如果我也在這次飛機(jī)上,會(huì)是什么樣子。好了有點(diǎn)跑題,下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。

大家要知道飛機(jī)是從8000米的高空墜落,飛機(jī)殘骸分布位置在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米和地下20米深的位置,但距此10公里外也發(fā)現(xiàn)了疑似的飛機(jī)殘骸。這說(shuō)明這次撞擊力度之大,不亞于一顆導(dǎo)彈爆炸,這么大的爆炸威力,身處在飛機(jī)內(nèi)部的人員可想而知。

遺體肯定會(huì)找到,但不會(huì)是完整的,確切地說(shuō)找到的可能都是些殘肢斷臂,很難有完整的遺體,除非出現(xiàn)奇跡,我們也希望出現(xiàn)奇跡,要知道這次空難摧毀的不單單是132條生命,更是132個(gè)家庭,我們?cè)谶@里為這132條生命祈福,希望會(huì)有奇跡發(fā)生,希望還有幸存者[祈禱][祈禱][祈禱]

首先,向東航墜機(jī)事件遇難者全體人員表示哀悼,但愿你們的親人能夠平安健康!

一般飛機(jī)失事墜機(jī),會(huì)有一個(gè)加速度的沖擊力,飛機(jī)上人員會(huì)集中到機(jī)頭部位,并快速向地面俯沖,墜落時(shí)會(huì)與大氣層劇烈摩擦,可能會(huì)造成機(jī)艙解體或者起火,如果是解體,那么在空氣對(duì)流中乘客會(huì)甩出機(jī)艙,并且粉碎性解體;如果是起火,高速墜落時(shí)也會(huì)使其化為灰燼,畢竟人體肯定沒(méi)有飛機(jī)組件堅(jiān)硬,再由于飛機(jī)落地撞擊力度過(guò)大,造成二次爆炸和燃燒,就不難理解為什么會(huì)無(wú)法找到完整的遺體。

可是為什么飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)了乘客紙張的殘留?按道理這些東西更應(yīng)該會(huì)被撕碎或燒為灰燼,可能的原因就是因?yàn)檫@些東西質(zhì)量較輕,所承受的沖擊力更小,現(xiàn)場(chǎng)大火滅掉之后,才幸免未被燒盡,以上僅僅代表個(gè)人想法,不作科學(xué)解釋。

再次向東航事件遇難者表示哀悼!

我在回答這個(gè)問(wèn)題之前,首先為這次3.21東航墜機(jī)事件所涉及的132名中國(guó)同胞深感不幸!祝愿你們的靈魂和所走過(guò)的足跡永遠(yuǎn)留在人間!并希望你們依然還活著!。

這次的東航墜機(jī)事件中132名乘客和機(jī)務(wù)人員的遺體應(yīng)該很難找完整,個(gè)別的或一部分碎片應(yīng)該還是容易找到。因?yàn)槟敲锤叩母呖?,那么快的墜機(jī)速度,那么強(qiáng)烈的撞擊和氣流沖擊,那么高的摩擦溫度,墜機(jī)后的燃燒等等,在這些眾多因素的作用下,完全可能將人體振得粉碎或被氣化掉,許多遇難者的人體被振得粉碎后有可能隨飛機(jī)碎片到處飛散,非常不容易找完整。

再次希望神靈和佛祖保佑我們生活在地面上的廣大蒼生,一生平安!真誠(chéng)的希望墜機(jī)事件中的那132位中國(guó)同胞依然健在!。

到此,以上就是小編對(duì)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于東航挖掘機(jī)配件價(jià)格表查詢的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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