大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于云南挖掘機(jī)零配件廠家的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹云南挖掘機(jī)零配件廠家的解答，讓我們一起看看吧。

云南哪里可以考挖機(jī)證？

本信息

類別

挖掘機(jī)培訓(xùn) 叉車培訓(xùn)  

方式

全日制 

課時(shí)

1-3月 

地址

昆明 - 官渡 - 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) - 西山區(qū)春雨路1717號(hào)云滇商職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校

認(rèn)證

東航墜機(jī)扎入地下20米深，乘客會(huì)不會(huì)還有生存的機(jī)會(huì)？

生存的條件有適宜的溫度，氧氣，水

一、20米深的地下，即便是機(jī)身完整，越耗越少的氧氣也不足以維持132人使用至今。

二、高速降落的機(jī)身在摩擦力的作用下會(huì)迅速產(chǎn)熱，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)溫度升高，很可能會(huì)超出人類承受極限。

三、水的缺少就不用說了。

所以我覺得結(jié)果是遺憾的。

不要再給家屬們希望了，你們自以為是的善心和善良，只會(huì)更加傷害到他們，就讓逝者一路走好，好好安息，讓家屬們面對(duì)并接受事實(shí)，讓時(shí)間去沖淡他們的傷痛，堅(jiān)強(qiáng)地生活下去。

因?yàn)榫瓦@次空難來看，8800米的高度，最后2分鐘急速俯沖，再加上慣性的作用，不要再有僥幸心理了，說句戳心的話，是不可能有幸存者了。

不用再討論機(jī)上人員了，毫無意義，我們現(xiàn)在要關(guān)注的是那些搜救人員。這些人員年齡還小，他們直面著這些令人心碎的物件，經(jīng)歷著這種揪心的場面，他們的心理承受能力是何種程度，如何預(yù)防和降低創(chuàng)傷性應(yīng)激障礙給他們造成的影響是重中之重！

兩廣地區(qū)的這種天氣，穿著防護(hù)服的這些孩子們，他們是父母的寶貝，是父母的驕傲，更是我們的寶貝和驕傲！孩子們，加油，同時(shí)注意要保護(hù)好自己??！

飛機(jī)從8000多米高的上空墜落，速度是非?？斓?，撞擊力也非常大，扎入地下約20米深。目前搜救工作已進(jìn)入第6天，沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象，乘客還有生存的機(jī)會(huì)嗎？

有！但機(jī)會(huì)非常的小，非常的渺茫，或許理論上存在，因?yàn)橛鲭y者還沒有全部找到。希望奇跡會(huì)發(fā)生！

根據(jù)現(xiàn)場的報(bào)道，客機(jī)墜毀的核心區(qū)域已經(jīng)確定，核心區(qū)域的半徑30米，深度達(dá)到20米。從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，飛機(jī)墜毀的一剎那撞擊力是非常大的，會(huì)造成飛機(jī)和機(jī)上人員破損非常嚴(yán)重。因此，機(jī)上生還的人員非常的渺茫。

根據(jù)公布的搜救結(jié)果來看，截止3月25日，在核心區(qū)域共收集飛機(jī)殘骸碎片2000余件，人體組織500余件，遇難者遺物101件，檢查取得手印檢材18人。這個(gè)結(jié)果，這個(gè)畫面令人心寒，令人痛心，更是令人心碎。不愿意來的結(jié)果還是來了。

搜救的工作依舊在進(jìn)行，沒有完全找到遇難者的遺體，或許還有幸存者的希望，一直在努力地尋找著。以事故的核心區(qū)域?yàn)橹行?，不斷地?cái)U(kuò)大搜救的范圍，并且啟動(dòng)了無人機(jī)協(xié)助搜救，希望奇跡會(huì)發(fā)生。

根據(jù)現(xiàn)場搜救每天的發(fā)布會(huì)來看，始終沒有找到遇難者的遺體，只找到了500多份遇難者的人體組織。不僅有網(wǎng)友質(zhì)疑，飛機(jī)上132名人員去哪里了？

這個(gè)問題問得非常的揪心，回答起來也非常的悲痛。或許不承認(rèn)悲劇的發(fā)生，但是也必須面對(duì)這個(gè)事實(shí)，那就是機(jī)上的所有人員生還的可能性非常渺茫。

回顧一下，東航客機(jī)墜毀事件。3月21日下午，東航客機(jī)波音737mu5735客機(jī)從昆明飛往廣州，機(jī)上共有123名乘客，三名飛行員，5名服務(wù)人員，一名治安人員。

飛機(jī)在途經(jīng)廣西梧州上空時(shí)，也就是飛機(jī)在到達(dá)廣州機(jī)場半個(gè)小時(shí)前，突然出現(xiàn)了飛機(jī)的信號(hào)中斷，在一個(gè)小時(shí)以后飛機(jī)從8千多米高空墜落。

可以把地面撞出20米的深坑，可見接觸地面的沖擊力有多大 系著安全帶也無濟(jì)于事了。更何況撞擊后機(jī)身解體變形 人體怎么可能承受得了，而且落地還伴隨著爆炸，幸存的希望非常渺茫了。雖然大家都知道很渺茫但是只要有一點(diǎn)點(diǎn)希望 搜救人員都不會(huì)放棄。

要知道這架失事的波音飛機(jī)可是在8千米的高空以接近音速的速度垂直地砸向地面的，飛機(jī)爆炸后其解體的機(jī)身帶著被撞分離的人的殘骸都陷入地下2O米深。這架失事飛機(jī)在觸到地面的瞬間就如同一枚鉆地炸彈釋放著巨大的能量，可以想象在這樣的沖擊下機(jī)上的乘客百分之百是沒有生還機(jī)會(huì)的。

到此，以上就是小編對(duì)于云南挖掘機(jī)零配件廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于云南挖掘機(jī)零配件廠家的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。