大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于洋馬挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口嗎的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹洋馬挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口嗎的解答，讓我們一起看看吧。

洋馬挖掘機(jī)隨機(jī)配件都是進(jìn)口的嗎？

不是全部進(jìn)口的。
因?yàn)檠篑R挖掘機(jī)是一個國際化的品牌，其配件的供應(yīng)商遍布全球，部分配件是在國內(nèi)生產(chǎn)也有一定的比例，雖然大部分配件確實(shí)來自于國外進(jìn)口。
此外，洋馬挖掘機(jī)還經(jīng)常會與國內(nèi)的配件供應(yīng)商合作，不斷改進(jìn)質(zhì)量并提高產(chǎn)量，以確保配件的可靠性和可及性。
因此，并非所有的洋馬挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口的。

久保田挖掘機(jī)與洋馬挖掘機(jī)哪個好？

久保田挖掘機(jī)是日本株式會社久保田建機(jī)事業(yè)有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，洋馬挖掘機(jī)是日本洋馬發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，兩者相比較的話，久保田挖掘機(jī)的性能和質(zhì)量比洋馬挖掘機(jī)稍微好一點(diǎn)，久保田挖掘機(jī)具有性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，耐用省油，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，操作靈活，使用維護(hù)方便等特點(diǎn)。

yanmar挖掘機(jī)是哪里制造的？

yanmar挖掘機(jī)就是洋馬的標(biāo)志，是日本制造的。

洋馬集團(tuán)自1912年創(chuàng)業(yè)以來，以在世界上最先開發(fā)成功的小型柴油發(fā)動機(jī)的技術(shù)為基礎(chǔ)，還生產(chǎn)、銷售產(chǎn)業(yè)用發(fā)動機(jī)、船用發(fā)動機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、常用·應(yīng)急用發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉄岜玫犬a(chǎn)品。

洋馬發(fā)動機(jī)（上海）有限公司是洋馬株式會社在中國的銷售公司，于2003年1月成立。

洋馬的挖掘機(jī)怎么樣？相比其他品牌如何？

洋馬的挖掘機(jī)各項(xiàng)性能都比較均衡。與其他日本的品牌如神鋼、住友、石川島挖掘機(jī)沒有什么太大的區(qū)別的。不過我們這工地用沃爾沃的比較多一點(diǎn)，因?yàn)榭傮w感覺比較省油。當(dāng)然這并不代表所有人的消費(fèi)觀點(diǎn)，僅供參考。

為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動機(jī)而不是國產(chǎn)的？

國產(chǎn)挖掘機(jī)選用什么發(fā)動機(jī)，因廠家不一樣，型號也不同，但多數(shù)選用日本發(fā)動機(jī)多。像日野，三菱，洋馬，五十鈴等，質(zhì)量都很好。也有廠家選用美國康明斯，還有瑞典的沃爾沃。

為什么不選用國產(chǎn)的，還是國產(chǎn)柴油機(jī)性能質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)要求，功率達(dá)不到，會影響產(chǎn)品的聲譽(yù)。

還有主泵，分泵，閥也選用進(jìn)口，基本上核心部件都日本進(jìn)口，主要就是提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，不會發(fā)生大面積質(zhì)量事故。

至于國產(chǎn)能不能生產(chǎn)這些零件，應(yīng)當(dāng)有這個能力，只不過質(zhì)量不過關(guān)，毛病多，客戶不肯買而放棄選裝國內(nèi)主要部件

我拆汽車上的舊螺絲用，拆十五年前的日野，越拆越心寒，車子上的薄鐵皮，十五年了還跟新的一樣，螺絲拿錘子醒一下，卡的一聲，螺絲比國產(chǎn)新的都好用，大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷，十五年了，國產(chǎn)的總拿材質(zhì)說事，日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個人覺得少了技術(shù)和工匠精神，國情所致，做實(shí)事，做實(shí)業(yè)的沒錢途，天天打日本，日本不打你算好的了，差距不是一般的大，我作為一個中國人感到悲哀，靠房地產(chǎn)，傳媒，歌星，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，制造，創(chuàng)造才能強(qiáng)國，不能有國企，有國企，什么都要向國企傾斜，不公平競爭，還有什么制造業(yè)的百年企業(yè)，愿我們偉大的祖國真的只差這十五年

干挖機(jī)十年，小挖機(jī)基本都是洋馬，或者五十鈴，優(yōu)點(diǎn)不用說省油，能適應(yīng)連續(xù)工作而且熱衰減低，只要不缺機(jī)油不高溫不加差的柴油?；静挥镁S修，本人一臺小挖機(jī)12000小時(shí)還沒大修，我相信應(yīng)該有很多超過20000都沒修過發(fā)動機(jī)的。再說大挖機(jī)，三菱，五十鈴，康明斯，卡特發(fā)動機(jī)，鉑金斯，道依茨，德曼，卡特不用說。五十鈴發(fā)動機(jī)依然耐玩，油耗動力中等，水箱不堵很少高溫，不像康明斯容易高溫，熱衰減高，油耗高。道依茨搭載在沃爾沃和臨工等車上，油簍子沒有什么優(yōu)點(diǎn)可談，玩過得都知道。三菱發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代和三一都用過，優(yōu)點(diǎn)省油，動力好，聲音好聽我喜歡增壓器的聲音，這機(jī)子不能高溫，溫度一高動力很不好。除了玉柴85，135，230，挖機(jī)搭載過自己的發(fā)動機(jī)，玉柴85我有過一臺，4108不帶增壓發(fā)動機(jī)，一小時(shí)40左右的油耗，干重活容易高溫，一高溫就沒動力，后來賣掉了。朋友卡特307，用三菱4m41T發(fā)動機(jī)我們干一樣的活他一小時(shí)也有30左右。這就是差距。噴子勿擾，有沒回答到的請繼續(xù)補(bǔ)充，此信息僅代表個人觀點(diǎn)。

到此，以上就是小編對于洋馬挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于洋馬挖掘機(jī)配件都是進(jìn)口嗎的5點(diǎn)解答對大家有用。