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挖掘機(jī)配件

日立挖掘機(jī)配件價格大全表,日立挖掘機(jī)配件價格大全表圖片

2024-04-22 17:09:13 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于日立挖掘機(jī)配件價格大全表的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹日立挖掘機(jī)配件價格大全表的解答,讓我們一起看看吧。

日立中央空調(diào)配件?

日立價格你看內(nèi)機(jī)數(shù)量。 一拖四,四臺內(nèi)機(jī),每臺按7000算。4*7=28000。28000含安裝3D面板,這就是還可以的價格。 大金價格你按每臺內(nèi)機(jī)8000算,一拖四32000含安裝。

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日立330挖掘機(jī)賣多少錢?

我個人認(rèn)為就日立450H和小松400-7機(jī)型對比:斗容都是1.9M3 機(jī)器功率也差不多,價格方便也相差無幾(據(jù)我了解現(xiàn)在日立450H是230萬左右,小松400-7是220萬左右),但是在使用上面,小松屬于敏捷型,剛勁有力,旋轉(zhuǎn)和挖掘動作都快于日立。

而日立的挖掘力度上比小松強(qiáng)勁,悶勁很大,在保養(yǎng)和維修方面我個人認(rèn)為小松的售后服務(wù)優(yōu)于日立,2者的配件都比較貴,這是沒辦法的! 綜上,我個人覺得小松挖掘機(jī)更有優(yōu)勢。 以上僅為我個人看法,提供給你做參考!

日立、小松、卡特彼勒,20噸同等機(jī)型挖掘機(jī)各自發(fā)動機(jī)相關(guān)配置?

這種你叫做20噸的挖掘機(jī),一般都屬于200型的,確實自重都是20噸左右,搭配的都是六缸直噴或電噴的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),一般功率不超過200馬力,但是挖掘機(jī)工作動力主要來自與發(fā)動機(jī)配合的液壓油泵產(chǎn)生動力,據(jù)你說的三個品牌:

①卡特彼勒挖掘機(jī)功率最大,工作速度較快,但是也是最耗油的、配件相對昂貴;

②日立挖掘機(jī)綜合性能好,性價比高,一般搭載五十鈴發(fā)動機(jī),質(zhì)量有保障;

③小松挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是小松自己研發(fā)的相當(dāng)穩(wěn)定、質(zhì)量過硬、口碑好!綜上所述,僅供參考,希望能夠幫助你。

日本的軍工行業(yè)有多大的潛力?

日本現(xiàn)在的軍工體系非常不完善,非常不完整,屬于瘸腿型的。他確實具有一定的軍工能力,這一點不容否認(rèn),但是他非常不完整,也非常不完善。現(xiàn)在他的很多核心設(shè)備都是美國人的,包括發(fā)動機(jī),包括雷達(dá),包括軟件。包括火控系統(tǒng)。還包括很多的導(dǎo)彈。所以對于日本鬼子都要保持足夠的警惕就可以了。戰(zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視。只要保持對日本鬼子的,數(shù)量,質(zhì)量上的雙重優(yōu)勢,沒有任何問題

日本軍工潛力:極強(qiáng)

日本在二戰(zhàn)后因為受到《和平憲法》的制約,不能發(fā)展大型進(jìn)攻性武器,但這并不能徹底消除日本企圖東山再起的狼子野心。

長久以來,日本政府都在執(zhí)行藏軍于民的政策。將大量的軍工產(chǎn)業(yè)藏身于民間企業(yè)中,帶日后法律解禁便可大規(guī)模的開始生產(chǎn)。

日本能進(jìn)行軍工生產(chǎn)的企業(yè)主要有:三菱重工、川崎重工、IHI株式會社、住友重機(jī)械工業(yè)、日立造船等。

在這其中日本藏軍于民的最典型代表就是三菱重工。(被譽(yù)為“日本最牛軍工企業(yè)”的三菱重工)

日本有許多民營企業(yè)有能力參與武器制造,不過這其中絕大多數(shù)企業(yè)只能參與武器制造的某個環(huán)節(jié),制造其中某個部件。

但三菱重工則具有完整的軍工制造體系,能獨(dú)立完成裝甲車、戰(zhàn)斗機(jī)及軍艦的建造。也就是說,三菱重工能夠制造日本自衛(wèi)隊海陸空全部裝備。

日本陸上自衛(wèi)隊各種裝甲戰(zhàn)斗車輛都是由三菱重制造的,包括90式坦克、89式步兵戰(zhàn)車、87式自行高炮、90式坦克搶救車、91式架橋坦克等型號戰(zhàn)車都是出自這里。(90式坦克)

先進(jìn)日本的主力三代戰(zhàn)機(jī)F-2就是由三菱重工聯(lián)合洛克希德·馬丁公司研制的。

并且三菱重工還將參與F-35的本土制造,以及研發(fā)日本自主的第四代戰(zhàn)斗機(jī)。

(F-2戰(zhàn)斗機(jī))

日本軍工潛力還是可以的,只不過現(xiàn)在還不行。

圖為日本自研的XC2中型運(yùn)輸機(jī),這款運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動機(jī)是從美國進(jìn)口的。

如果說日本軍工現(xiàn)在的水平,那可以說是很差了。比如他們根本沒有能力研發(fā)一款全國產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦,日本目前現(xiàn)役國產(chǎn)化程度最高的現(xiàn)代化驅(qū)逐艦估計就是朝日級驅(qū)逐艦了,可是即便是如此,這艘驅(qū)逐艦的動力、艦炮、導(dǎo)彈武器、艦載直升機(jī)也不是日本國產(chǎn)的。除此之外,日本也沒有能力全部國產(chǎn)化其他海軍裝備,就算是其反潛巡邏機(jī)也不是日本自己國產(chǎn)的。

日本空軍主力的F-15J戰(zhàn)斗機(jī),是完全進(jìn)口的。


日本的空中也沒有什么武器是日本完全國產(chǎn)化的,其國產(chǎn)化水平最高的戰(zhàn)斗機(jī)就是F-2了,不過這款戰(zhàn)斗機(jī)也同樣從發(fā)動機(jī)到基本設(shè)計都不是日本國產(chǎn)的,日本只是國產(chǎn)了戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)和部分導(dǎo)彈。

但是如果說以后怎么樣呢,也還可以吧。雖然日本目前研發(fā)的航空發(fā)動機(jī)技術(shù)都很差,推力小,推比也低,但是日本畢竟是一個有一定軍工基礎(chǔ)的國家,還是可以研發(fā)成功中等推力渦扇發(fā)動機(jī)和大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)的,這樣的能力并非是什么國家都有的,日本雖然不能完全國產(chǎn)驅(qū)逐艦和戰(zhàn)斗機(jī),但是可以做到部分子系統(tǒng)國產(chǎn),而且日本自產(chǎn)子系統(tǒng)的性能也算是中上游,并不落后,假以時日,如果日本決意大力推動國產(chǎn)化武器發(fā)展,那么日本的軍工水平必然能夠再上一個新臺階的。

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