大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于柳工裝載機(jī)行星架價(jià)格的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹柳工裝載機(jī)行星架價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)臨工956L跟山工強(qiáng)化板哪個(gè)比較好！各有各的什么特點(diǎn)？

看來(lái)你是要干礦山活兒了，并且比較有錢(qián)。

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：兩個(gè)車(chē)不相上下。工作效率：臨工略高一點(diǎn)點(diǎn)。力量大?。壕蚱鹆Γ焦ぢ源笠稽c(diǎn)點(diǎn)； 牽引力，臨工略大一點(diǎn)點(diǎn)，臨工的改進(jìn)型變矩器不知道穩(wěn)定了沒(méi)有， 如果沒(méi)有，則沒(méi)有顯著優(yōu)勢(shì)，如果穩(wěn)定了，則有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，并且油耗 會(huì)低一點(diǎn)，因?yàn)榕溥@種變矩器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是降低了。油耗大?。憾鄶?shù)情況下可能是臨工的油耗略低一點(diǎn)。原因在于傳動(dòng)件—— 傳動(dòng)系統(tǒng)：山工用的是定軸箱，這種箱全國(guó)只有山工干，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單， 維修時(shí)方便一點(diǎn)點(diǎn)，缺點(diǎn)是社會(huì)上配件相對(duì)少一點(diǎn)，車(chē)速及換檔操縱 方面你最好找個(gè)用戶(hù)實(shí)地看一看，重點(diǎn)是效率方面。臨工用的是傳統(tǒng)的行星箱，這種箱用的更普遍，通用性好一點(diǎn)，和其 他廠(chǎng)家的配件互換性好一點(diǎn)。缺點(diǎn)是維修相對(duì)山工略微有一點(diǎn)麻煩， 但這種箱社會(huì)上很多維修點(diǎn)，技術(shù)最普遍，所以推薦。共同特點(diǎn)：價(jià)格都稍微高一點(diǎn)，銷(xiāo)量相對(duì)少一點(diǎn)。其實(shí)買(mǎi)重載車(chē)型，搜索范圍可以放大一點(diǎn)，技術(shù)最成熟，目前國(guó)內(nèi)保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者歷史最長(zhǎng)，考驗(yàn)最多，最經(jīng)典。你可以走一走看一看，找銷(xiāo)售樣車(chē)擺放比較多的車(chē)型更好一點(diǎn)，另外當(dāng)?shù)氐姆?wù)、配件最關(guān)鍵。如果你人在山東，只想買(mǎi)山東品牌，建議你以?xún)r(jià)格為主要參考。（先導(dǎo)和空調(diào)的價(jià)格加起來(lái)總共不到1萬(wàn)） 如果不在山東，建議你找歷史更長(zhǎng)、市場(chǎng)驗(yàn)證更多、使用更普遍的機(jī)型選。如果你覺(jué)得你更在行，不聽(tīng)勸，那你隨便，權(quán)當(dāng)親身體驗(yàn)體驗(yàn)，攢點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

變速器壓力傳感器在什么位置？

變速箱液壓力傳感器在變速箱的內(nèi)部。變速箱：變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。變速箱的功能為：

一、改變傳動(dòng)比；

二、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；

三、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

柳工裝載機(jī)只有二檔，沒(méi)有一檔和倒擋怎么辦？

柳工裝載機(jī)的變速箱為二前一后行星式變速箱，主要作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)比，使車(chē)子能實(shí)現(xiàn)前進(jìn)，后退，切斷動(dòng)力停車(chē)。主要由超越離合器，倒檔總成，一檔總成，二檔總成，輸出軸等組成。

變速箱的行走動(dòng)力輸出主要靠變速箱輸出軸輸出，由各個(gè)檔位傳輸動(dòng)力到二檔，再由二檔的外齒圈帶動(dòng)輸出軸，使車(chē)子能實(shí)現(xiàn)行走。

裝載機(jī)沒(méi)有倒檔和一檔，只有二檔，那說(shuō)明當(dāng)掛倒檔和一檔時(shí)，沒(méi)有動(dòng)力傳輸?shù)蕉n上。

根據(jù)變速箱動(dòng)力傳輸路線(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳到變矩器后先到的倒檔，然后一檔，最后才到2檔，因?yàn)檐?chē)子是同時(shí)沒(méi)有倒檔和一檔，所以可以判斷故障出現(xiàn)在二檔和一檔倒檔的連接部件上，二檔跟一檔倒檔的連接主要靠的是一檔總成上的二檔連接盤(pán)連接，我們來(lái)看下一檔行星架總成的零件圖。

當(dāng)二檔連接盤(pán)失去作用時(shí)，此時(shí)倒檔和一檔的動(dòng)力無(wú)法有效的傳輸?shù)蕉n上，出現(xiàn)車(chē)子無(wú)倒檔和一檔故障，常見(jiàn)的故障為二檔連接盤(pán)上的螺栓脫落或斷裂，此時(shí)只需要拆下二檔總成，重新裝上二檔連接盤(pán)的螺栓即可排除故障。

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感謝大家的閱讀，動(dòng)動(dòng)手指點(diǎn)個(gè)關(guān)注，給個(gè)大大的贊就是對(duì)我最大的支持，有什么想對(duì)我說(shuō)的可以在下面評(píng)論區(qū)評(píng)論，我會(huì)一一的回復(fù)大家，謝謝！

這得看配的什么樣的變速箱，如果是前二后一行星式的那有可能是直接檔聯(lián)接盤(pán)4個(gè)固定羅栓斷裂動(dòng)力傳不出去，再比如配裝柳工ZF定軸電控箱的有可能是變速操縱閥，2擋離合器燒死，線(xiàn)路斷路或是保險(xiǎn)絲燒熔，這些都有可能造成只有2檔別的工作檔位不工作，只能一步一步找

檢修驅(qū)動(dòng)橋的注意事項(xiàng)？

驅(qū)動(dòng)橋在汽車(chē)中起著一個(gè)很重要的作用，如果出現(xiàn)了問(wèn)題的話(huà)會(huì)有很大的影響，因此需要定期檢修。接下來(lái)小編就帶著大家一起來(lái)看一下檢修裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋要注意哪些事項(xiàng)。

采用全輪驅(qū)動(dòng)的裝載機(jī)，其前、后驅(qū)動(dòng)橋外形、尺寸基本相同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所區(qū)別。在維修或購(gòu)買(mǎi)備件時(shí)若不注意區(qū)分，會(huì)出現(xiàn)裝配錯(cuò)誤，造成裝載機(jī)行走發(fā)抖、拖滯等不良現(xiàn)象，導(dǎo)致零部件早期損壞。修哥根據(jù)維修實(shí)踐，說(shuō)說(shuō)檢修裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)注意的那點(diǎn)事兒。

前后主減速器錐齒輪旋向應(yīng)相反

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋主要由差速器和主減速器組成，前、后驅(qū)動(dòng)橋差速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)相同，零部件可以通用。前、后驅(qū)動(dòng)橋主減速器不同，不可以通用。前、后驅(qū)動(dòng)橋主減速器的主、從動(dòng)錐齒輪均采用螺旋錐齒輪，其不同之處主要是主減速器螺旋錐齒輪的螺旋旋向相反。以柳工ZL40、50型裝載機(jī)為例，其前橋的主動(dòng)螺旋錐齒輪螺旋方向?yàn)樽笮?，從?dòng)螺旋錐齒輪的方向?yàn)橛倚髽騽t相反。

裝載機(jī)裝、卸作業(yè)時(shí)需前進(jìn)或倒退，前進(jìn)時(shí)主、從動(dòng)錐齒輪負(fù)荷大，倒退時(shí)負(fù)荷小。裝載機(jī)前進(jìn)時(shí)，主動(dòng)錐齒輪順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（從裝載機(jī)后部往前看），其傳力表面所受的法向力可以分解為軸向力、切向力、徑向力。前進(jìn)時(shí)主動(dòng)錐齒輪的軸向力由主動(dòng)錐齒輪小端指向錐齒輪大端，該力通過(guò)大圓錐滾子軸承作用于減速器殼體，可承受較大的軸向力。

當(dāng)裝載機(jī)倒退時(shí)，主動(dòng)錐齒輪逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（從裝載機(jī)后部往前看），其軸向力和切向力正好與前進(jìn)時(shí)相反。從受力情況可以看出，主動(dòng)錐齒輪軸向力通過(guò)主動(dòng)錐齒輪軸上的鎖緊螺母作用在小圓錐滾子軸承上，小圓錐滾子軸承承載能力較小，容易損壞。

如果選用主、從動(dòng)錐齒輪副旋向出現(xiàn)錯(cuò)誤，將造成齒輪旋向相反，導(dǎo)致裝載機(jī)前進(jìn)時(shí)相當(dāng)于倒退時(shí)的受力狀況。裝載機(jī)前進(jìn)時(shí)主、從動(dòng)錐齒輪承載能力遠(yuǎn)大于倒退時(shí)的承載能力，如果其負(fù)荷過(guò)大，將造成鎖緊螺母松曠，導(dǎo)致小圓錐滾子軸承松曠。此時(shí)小圓錐滾子軸承不僅承受很大的軸向力，而且承受部分切向力、徑向力沖擊，這樣勢(shì)必降低前、后主減速器使用壽命。

維修人員如果忽視了前、后驅(qū)動(dòng)橋主減速器的區(qū)別，維修時(shí)更換主減速器總成或主、從動(dòng)錐齒輪副時(shí)，就會(huì)將前、后驅(qū)動(dòng)橋的主減速器裝錯(cuò)。這樣裝配后雖然裝載機(jī)可以行駛，但會(huì)使主減速器的使用壽命大為縮短。

前后主減速器速比應(yīng)一致

到此，以上就是小編對(duì)于柳工裝載機(jī)行星架價(jià)格的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柳工裝載機(jī)行星架價(jià)格的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。