大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機銷售提成多少合理的問題，于是小編就整理了3個相關介紹裝載機銷售提成多少合理的解答，讓我們一起看看吧。

聽別人說去非洲尼日利亞開裝載機一年能掙十二萬是真的嗎?會不會是騙人的？

如果是勞動密集性的企業(yè)，比如礦山和機械方面的工作，這是很有可能的。

但是一定要打聽清楚單位的真實情況，很多人都是被高薪騙到非洲，干上兩年一分錢拿不到被趕回來！而且追究起來還很麻煩，畢竟是在國外，非常困難！

30鏟車現(xiàn)在大概多錢一天？

30鏟車現(xiàn)在應該是1500塊錢一天。

前一段時間，我在大興給老板開的30鏟車。就是1500塊錢一天。老板雇一個人，一天200元。再去了鏟車消耗的油錢。再去了鏟車的維修費去。

老板，一天純掙1100塊錢。這個投資是個很不錯的選擇，如果有生意的老板可以盡可大膽賣30鏟車投資。

進廠打工好，還是去開鏟車好？

這個問題，問倒我了。我既沒有進廠打工，又沒有去開鏟車，思來想去，蠻痛苦的。

不過思考久了，倒也琢磨出了答案。進廠打工，其實也可以包括開鏟車。不過如果兩者被單獨講出來的話，意思又發(fā)生了變化，也就是說，一個是沒有技能點的為別人打工，一個是有技能點的為自己打工。梳理到這兒，其實也就清楚了，是兩種不同的打工方式，還有具體打工的做法產(chǎn)生了變化。

有人說進廠打工好，有人說開鏟車好，其實各有利弊。

1.技能點?，F(xiàn)在社會競爭激烈，當然是有個技能點傍身比什么都好。所以開鏟車比進廠打工多一個技能點，會比較有競爭力。但是開鏟車技能點比較單一，也許這輩子只能開鏟車，學不出來還只能作罷，反而是打工有更大的可能性。

2.風險。進廠打工就是空手套白狼，但是打工就一定會賺錢，但是自己開鏟車的話，要有對應的駕照，準備鏟車的維修費，應對生意多的能力和沒有生意的承受能力，還蠻考驗人的。

3.金錢。一定程度上來說，風險越大，收益越大。鏟車的收益要高于打工的風險。

總之，因人而異。如果你是一個比較淡泊的，安靜過日子的，那可以選擇進廠打工。如果你想要高收益，也承受得起高風險，那就選擇鏟車。

進廠打工或是開鏟車都得去偏僻的地方。若是在兩者之一選其中一個多話，我覺得開鏟車吧。因為畢竟都是一門技術，技術高工資就會慢慢多起來，打工廠的散工沒意思，學不到什么東西，都是機械重復的雜活，還不如學門技術去提升自己對吧，哈哈

俗話說得好，打工打工，兩手空空，有女不嫁打工郎，一年四季守空房，回家還帶件破衣裳，從工廠角度來講，也就是3.1線按時上班不按時下班，尤其是做流水線，那真是一個累。產(chǎn)量不夠，每天都要加班。

至于開鏟車，相對于這就比較工程化。當然危險系數(shù)也比較高。比如說一個山區(qū)作業(yè)如果不把握好環(huán)境因素。一不留神，跌落在山底，那就慘了。但相對于普通打工仔，工資還是要翻一翻的。
總之，打工也是投資，做生意也是投資。只不過一個收益大一個收益小，體現(xiàn)的人生價值也不同。拋去責任不說如果樓主你開心，我覺得干什么都可以。如果對以上有任何意見，評論區(qū)留言，我一定會回復。

首先你進什么廠我不知道？但我可以告訴你開鏟車好還是不好，你可以自己去衡量。

開鏟車首先你要知道你要面對的工況？礦山，土方，樓盤，道路，隧道，建橋，水泥廠等等。不同工況工資不同，既然你這樣問你肯定是新手，你打工的對象最好找公家單位，平原修路和樓盤相對好些危險性小很多，盡量不要到礦山煤礦的地方去危險性高。工程機械嗎，會出現(xiàn)很多故障，我知道有很多開工程機械掛掉的人，有可能是天意吧。再說說工資吧，有很多人認為開鏟車工資高，其實并不高，評論水平也就是3500左右，好一點的4500吧。

看你選擇什么工作單位和什么老板吧。工資基本就這樣了，什么混凝土攪拌站，水泥廠，煤礦，采石場，鐵礦，筑路公司，樓盤，散戶，等等吧，工資都差不多。要知道開鏟車也不輕松，也很無聊，而且還很臟，每天你要做基本保養(yǎng)，全車銷軸注黃油，每天最少兩遍。你說說有什么意思？你選擇開鏟車還不如開掛車掙得多，每個月12000每天跑外還能看看風景，你開鏟車每天看的都是垃圾，煤，石頭，磚，水泥灰，土，鐵粉之類的東西，你告訴我無聊不無聊，你開鏟車技術再好掙這么點錢你告訴我有意思嗎？所以啊，開鏟車并不是很好的選擇，相比而言開壓路機，洗剝級，攤鋪機，泵車，吊車，挖掘機，都比開鏟車技術含量高。所以開工程機械最差的就是開鏟車了。你自己衡量一下吧。而且鏟車作業(yè)工況最臟，鏟車最容易壞，鏟車舒適性最差，不建議你去選開鏟車，如果是我我寧可進工廠，也不開鏟車。這年頭修鏟車的都不賺錢還開鏟車，不可能賺到錢。想想別的吧。

到此，以上就是小編對于裝載機銷售提成多少合理的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機銷售提成多少合理的3點解答對大家有用。