大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)打不燃火的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)打不燃火的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因？

1、如果電瓶不饋電的話應(yīng)該是啟動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，啟動(dòng)機(jī)接觸不實(shí)（螺栓松動(dòng)）或者甩輪有問(wèn)題。

2、或者電瓶的連接線有接觸不良的地方。

3、可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)油泵的供油時(shí)間不對(duì)。 裝載機(jī)主要用來(lái)鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類(lèi)散狀物料，也可以對(duì)巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。 在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場(chǎng)的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動(dòng)性好，操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。

鏟車(chē)不好啟動(dòng)的原因如下：

1、鏟車(chē)剛啟動(dòng)就猛轟油門(mén)。

鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，機(jī)身溫度低、機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)不能暢流至各潤(rùn)滑點(diǎn)。如果此時(shí)猛轟油門(mén)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)升高，盡管機(jī)油泵的供油量和壓力也會(huì)增加，但瞬間不能滿足各運(yùn)動(dòng)副對(duì)潤(rùn)滑油量和油壓的要求，運(yùn)動(dòng)副不能建立很好的潤(rùn)滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導(dǎo)致劇烈磨損。各運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑不良，運(yùn)行阻力也會(huì)增大，如果猛轟油門(mén)，活塞、連桿、曲軸會(huì)產(chǎn)生劇烈撞擊，加速機(jī)件的損壞。此外，對(duì)配有渦輪增壓器的柴油機(jī)，極易因不良潤(rùn)滑而破壞油封，導(dǎo)致渦輪增壓器故障，降低柴油機(jī)功率。因此，鏟車(chē)啟動(dòng)后，應(yīng)平穩(wěn)低速（約500～700 r ／ min）運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁轟油門(mén)。

2、鏟車(chē)啟動(dòng)后不經(jīng)曖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而直接作業(yè)。

由于機(jī)身溫度低，機(jī)油黏度大，會(huì)使機(jī)油泵供油不足，導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)副得不到良好的潤(rùn)滑，磨損加劇。大負(fù)荷時(shí)，甚至?xí)l(fā)生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業(yè)易迸裂，會(huì)使液壓油大量外泄。因此，裝載機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，并試運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，待油溫、油壓達(dá)到正常時(shí)，方可作業(yè)。

鏟車(chē)打不著火的原因和解決方法？

1.

是電池沒(méi)電造成的,應(yīng)檢查電瓶。不論是汽車(chē)還是鏟車(chē),車(chē)子上面都有電池,如果電池沒(méi)有電的話,那么車(chē)子自然打不著火。

2.

油路出現(xiàn)故障,應(yīng)該檢查下化油器。有時(shí)候不一定是電池的問(wèn)題,還有可能是化油器的問(wèn)題,燃油燃燒產(chǎn)生動(dòng)力,提供給鏟車(chē)作業(yè),故障了就沒(méi)有辦法啟動(dòng)。

3.

1、整機(jī)無(wú)電、蓄電池虧電：檢查蓄電池，觀察蓄電池電眼，如電服顯示非綠色則表示蓄電池存在虧電情況，可以考慮用適合電壓的滿電電瓶，采取電線正級(jí)對(duì)正級(jí)，負(fù)極對(duì)負(fù)極的連接方式進(jìn)行連接，再打火啟動(dòng)觀看裝載機(jī)能否正常啟動(dòng)。有時(shí)啟動(dòng)電力不足，可以嘗試用兩倍的電壓作為啟動(dòng)電源，這里需要注意啟動(dòng)后應(yīng)立馬關(guān)掉，并切換回原本適應(yīng)電壓，以防止電壓過(guò)大造成內(nèi)部電路燒毀。

2、啟動(dòng)馬達(dá)故障：強(qiáng)制啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)，若啟動(dòng)不成功，在嘗試短接101-305兩接線柱，可以采取用合適方式對(duì)啟動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行搭鐵，如長(zhǎng)點(diǎn)的螺絲刀，若馬達(dá)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，則表明啟動(dòng)馬達(dá)沒(méi)有故障，只需要換個(gè)繼電器。（一個(gè)繼電器在10元左右，而啟動(dòng)馬達(dá)則要幾百）

3、各接插件松脫:排查電路故障之前先檢查各個(gè)接插件是否松脫：①表盤(pán)線束-底盤(pán) 主線束103, 305, 123或303, 454插頭，②底盤(pán)主線束-動(dòng)力機(jī)線束305, 123或303, 454插頭，③有空檔壓力開(kāi)關(guān)的303-301插頭，④ 無(wú)空檔壓力開(kāi)關(guān)的在表盤(pán)維修窗口處的122-123接插件起動(dòng)機(jī)電源線路有接觸不良之處，保護(hù)繼電器、安全繼電器、空檔繼電器故障。

4、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障：檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)各個(gè)檔位的通斷狀態(tài)，有故障直接更換。

5、預(yù)熱：以上檢查都沒(méi)問(wèn)題后，還是無(wú)法正常啟動(dòng)。在啟動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)后，裝載機(jī)不斷發(fā)出噠噠噠的打火轉(zhuǎn)速聲音，且設(shè)備自身排出的為黑煙（柴油燃燒不夠充分），則有可能是設(shè)備由于長(zhǎng)久沒(méi)有發(fā)動(dòng)導(dǎo)致，自身的液壓油潤(rùn)滑油等不能到達(dá)所在位置，無(wú)法達(dá)到轉(zhuǎn)速正常運(yùn)行，這種情況可以嘗試發(fā)動(dòng)時(shí)進(jìn)行預(yù)熱一番，打火一到兩分鐘后在進(jìn)行啟動(dòng)，往復(fù)嘗試一番，可以解決問(wèn)題。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)打不燃火的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)打不燃火的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。