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嘉峪關(guān)招聘裝載機,嘉峪關(guān)招聘裝載機司機信息
2024-01-07 19:57:53 裝載機 0人已圍觀
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半掛車為啥活少???
現(xiàn)在煤炭市場蕭條,內(nèi)蒙和新疆好多大型煤礦都停產(chǎn)或半停產(chǎn),出現(xiàn)了車多貨少的局面,所以運導(dǎo)致輸生意難做,其實不光是半掛活少,前四后八那些單車也不好做,運費低的要死,還要承擔(dān)高昂的過路費和各種亂罰款,不單這樣,還導(dǎo)致了鏟車,叉車,吊車,輪胎,修理等和運輸有關(guān)的行業(yè)都受到了不小的打擊,我也是跑半掛的,專跑烏魯木齊到嘉峪關(guān),也賺不了多少錢,剛夠一家的生活費,唉,沒辦法,現(xiàn)實就是這樣的,還有,現(xiàn)在不要買新車,你會被按揭款壓垮的…
萬里長城為什么被稱為天下奇觀?
長城是古代中國在不同時期為抵御塞北游牧部落聯(lián)盟侵襲而修筑的規(guī)模浩大的軍事工程的統(tǒng)稱。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城?,F(xiàn)存的長城遺跡主要為始建于14世紀的明長城,西起嘉峪關(guān),東至遼東虎山,全長8851.8公里,平均高6至7米、寬4至5米。長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大的奇跡,是中國悠久歷史的見證。它與天安門,兵馬俑一起被世人視為中國的象征。
這確實是天下奇觀,是世界上的奇跡。因為在中國古代是沒有鏟車、挖掘機、起重機、飛機等一系列可以大型器械的。那都是中國古代的勞動人民用自己的血汗去修建的。試問現(xiàn)在讓世界上任意一個國家在山上修一個萬里長城,允許他們用現(xiàn)在的大型器械,可以用卡車、飛機等運輸工具去運載石塊,可以用起重機再把石塊都吊到山上。用這樣的方式再去建一個萬里長城,你想一下以現(xiàn)在的科技需要多長時間。在古代是沒有這些大型器械的,那么又需要話費多長時間。就算以現(xiàn)在的科技去修好了一個萬里長城,那么這個長城又可以在山上屹立多長時間。中國古代長城歷史從秦朝之前就有了,距今也有幾百年的歷史了,那么我們現(xiàn)在用大型器械建的長城也能在歷史上屹立幾百年嗎?
長城做為當時秦國抵御外族侵略內(nèi)地的一道屏賬,由始皇帝發(fā)起并由廣大勞苦大眾修建,體現(xiàn)當時建造水平的宏偉建筑,創(chuàng)造了人類建筑史上一個偉大的奇跡,它不禁代表了當時人類最高智慧,更代表了我國在人類發(fā)展史上卓越的生產(chǎn)力。
長城被稱為天下奇觀的原因可能有這么幾個吧
1、長度驚人
2、工程浩大
3、純?nèi)肆ΧT
4、保存完整,傳之千古
5、凝聚了中華民族的智慧,展示了博大精深的華夏文明。
長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大的奇跡,是中國悠久歷史的見證。
之所以被稱為奇跡,那是因為:
長城連續(xù)修筑時間之長,工程量之大,施工之艱巨,歷史文化內(nèi)涵之豐富,確是世界其他古代工程所難以相比的。
中國近代偉大的民主革命先驅(qū)孫中山評論長城時說:“中國最有名之工程者,萬里長城也。……工程之大,古無其匹,為世界獨一之奇觀。”美國前總統(tǒng)尼 克松在參觀丁長城后說:“只有一個偉大的民族,才能造得出這樣一座偉大的長城”。
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