裝載機(jī)
裝載機(jī)投標(biāo)函范本,裝載機(jī)投標(biāo)函范本怎么寫
2024-04-05 17:08:55 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)投標(biāo)函范本的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)投標(biāo)函范本的解答,讓我們一起看看吧。
我是做隧道工程的,有做工程的朋友沒有,來談?wù)勀銈儗?duì)以后工程行業(yè)的看法?是否還要繼續(xù)堅(jiān)持下去,還是轉(zhuǎn)行?
工程行業(yè)總的來說都比較辛苦,隧道尤其,但是收入還是可以。你已經(jīng)做了十四年了,應(yīng)該積累了不少經(jīng)驗(yàn)和資源。目前也許只是處在瓶頸期,咬牙挺過就會(huì)好起來。相信我,其他行業(yè)也不是那么好做的。三十年老鳥飛過。
做隧道的可以歇歇了,隧道工程單價(jià)目前沒有上漲。隧道工程因涉及隱蔽性,以前監(jiān)管上不是非常嚴(yán)。可以打點(diǎn)擦邊球?,F(xiàn)在質(zhì)量要求嚴(yán),合同明確約定按圖施工。特別是出了安全事故,沒有人為你說話,你偷工減料出事等著坐牢吧。目前單價(jià)含稅費(fèi),保險(xiǎn),工傷。工傷傷亡都是按傷殘等級(jí)賠償,還要罰款。隧道工程量按設(shè)計(jì)+變更量,小的變更(勞務(wù)分包10萬內(nèi))以及坍塌方一般都是包工隊(duì)自理。你如果關(guān)系好可以收量。隧道工程驗(yàn)收前期投入200萬(勞務(wù)分包)以上基本才可能驗(yàn)收?;旧鲜?個(gè)月以上。工程款欠付是常事(有關(guān)系除外)。目前,做隧道風(fēng)險(xiǎn)特別大。如果你已經(jīng)做了10年隧道工程承包,你的收入應(yīng)該是可以達(dá)到小康。你停下緩和一下,看看隧道工程市場(chǎng)有好轉(zhuǎn)再做。
在中國做工程第一次關(guān)系,第二還還是關(guān)系,第三是關(guān)系的關(guān)系,一家人干,第四才找農(nóng)民工。
所以很多包工頭都已經(jīng)進(jìn)去啦
你還在外面就是幸運(yùn)的啦!
5g時(shí)代來臨,不是關(guān)系時(shí)代,是智慧時(shí)代來了,智慧,知識(shí)資本時(shí)代來臨,僅靠關(guān)系生存發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。
有關(guān)5g,視商產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)問題,請(qǐng)關(guān)注@楊鄭心 的頭條號(hào),每天有1到2篇的頭條號(hào)分享,謝謝大家
我是河南的我在西藏拉林鐵路干4年中鐵一局活一個(gè)月工資8000也是真的不想干,太累了,啥都要干,開過出渣車,開過水泥罐車,搞爆破,有證,回來掉到后勤我們是斜井洞子里的水大,我會(huì)電焊氣割,修臺(tái)車都是我搞的,所以很累,可是沒有辦法啊,我兩個(gè)孩子是男孩,為了生活兩年在這邊過年,還要看老板的臉色,在這邊輕松的活都是和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系,臟活累活都是像我們這樣十八般武藝都會(huì)的,說出來真想哭
俗話說男怕選錯(cuò)行,女怕嫁錯(cuò)郎。選對(duì)行業(yè)很重要,恭喜你選對(duì)了行業(yè),因?yàn)橹袊腋母镩_放這40年,一直是基建行業(yè)的黃金時(shí)代,所以順勢(shì)而為也為你創(chuàng)造了比同代很多人優(yōu)越的財(cái)富。但是我也發(fā)現(xiàn)國內(nèi)很多朋友并沒有實(shí)現(xiàn)干一行愛一行的初衷,反而是干的久了就會(huì)厭倦干一行恨一行,我也有同感不能免俗。既然這是很多從業(yè)人的共性結(jié)局,那么也就會(huì)面臨著即使跳槽也不開心的風(fēng)險(xiǎn)。所以建議兩個(gè)選項(xiàng):1如果具備強(qiáng)大的職業(yè)技能以及學(xué)習(xí)能力,也就意味著具備強(qiáng)大的選擇權(quán)的話,可以跳槽從頭再來。2否則的話,就堅(jiān)持到退休,好好享受退休生活彌補(bǔ)前半生遺憾!
到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)投標(biāo)函范本的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)投標(biāo)函范本的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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